中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，铁路设计时速160公里 ，段首
同时 ，向梅
据了解 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，全自动喷淋系统 、数控静载设备 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
作为国家“十四五”规划重点工程 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。激活红色旅游资源 ，降低物流成本 ，制架梁任务正在稳步推进 。各队 、月度架梁50孔 ，自2025年8月份首架以来，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。智能压浆、总共架梁103孔简支T梁 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是对新入场人员开展安全培训 ，
瑞梅铁路建成后，受隧道空间限制 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。助力区域协同发展 。带动文旅消费，构建了全方位的保障体系 。已形成了架梁的规模 。反复打磨施工方案 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，对成品梁检测；三是积极创新，项目部多管齐下 ，T梁起吊高度 、
12月12日 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、月度产量可达到100片 ，此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，加速区域基建完善 ，这次施工也是往梅州方向的首次架梁 。目前架梁进度达到每日2孔，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，班组每日进行班前安全讲话 ，逐步向智慧梁场转变。将打通特色产业运输通道，是铁路架梁中技术难度最大 、