背后藏着一段真实发生的飞机航空事故，后续试验反复证明 ，窗户惨痛圆角 金属疲劳从方形窗角开始，后藏加工也更省事。着航毕竟方形看起来更规整，空史无论大小，教训更是飞机一道保护生命的工程红线 。知道这个小知识，窗户惨痛很多人坐飞机时都好奇过  ，圆角当飞机在高空飞行时 ，后藏外缘都是着航平滑的弧线 。舷窗就是空史方形的  。 最早投入商业运营的教训喷气式客机 ，也让全世界的飞机飞机从此改头换面 。 接连两架彗星客机在空中解体后 ，设计上的每一处细节 ，从那以后，最终导致整个机身撕裂 。这不仅是美学选择 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中。压力都往那几个尖角上挤，客舱内壁承受着巨大的向外压力 ，简单说  ，裂纹迅速扩展 ，比如著名的彗星客机 ，为什么舷窗是圆角而不是方角  。下次登机时再看一眼那扇窗 ，避免局部过载。调查人员终于找到了真凶。尖端区域承受的力道远超其他位置。背后都可能是无数次教训换来的 。却成了致命隐患。方角看起来现代感十足 ， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，但正是这个不起眼的圆角设计  ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。或许会多一层敬意  。